裝配式懸吊體系在筒倉工程中的應用研究

高占陽(yáng)

（北京未來(lái)科學(xué)城置地有限公司，北京，102200 ）

摘要：裝配式懸吊體系在筒倉工程方面的應用，能有效避免基礎過(guò)多的問(wèn)題，同時(shí)也能有效發(fā)揮鋼結構抗拉性能好、施工便捷的特點(diǎn)。懸吊體系的冗余度較少，故應格外關(guān)注節點(diǎn)設計，確保安全。節點(diǎn)設計過(guò)程中，既要保證吊桿受拉，還要保證吊桿本身無(wú)焊接點(diǎn)。懸吊體系鋼結構與筒倉的連接節點(diǎn)，主要分為剛接節點(diǎn)和鉸接節點(diǎn)。其中，平臺的徑向主梁與筒倉剛接，筒頂大梁同筒倉鉸接。這兩種節點(diǎn)形式在國內乃至世界工程史上均屬首創(chuàng )。

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