新華社北京9月15日電，記者從中國鐵建股份有限公司了解到，15日，隨著(zhù)最后一塊重達128.8噸的預制構件頂板拼裝就位，深圳地鐵16號線(xiàn)二期龍興站完成全部拼裝，標志著(zhù)由中鐵十四局承建的國內最大全裝配式地鐵車(chē)站順利拼裝完成。

龍興站地處深圳市巖溶發(fā)育區，是深圳地鐵16號線(xiàn)二期工程3座裝配式車(chē)站之一。車(chē)站全長(cháng)298米，整體裝配率達79.5%，是目前國內最大的全裝配式地鐵車(chē)站，也是粵港澳大灣區首批裝配式試點(diǎn)地鐵車(chē)站。整座車(chē)站由595塊“積木”現場(chǎng)按順序拼接成型，其中頂板重達128.8噸，為國內地鐵裝配式車(chē)站單塊構件重量之最。

據中鐵十四局項目負責人丁澤介紹，為高質(zhì)高效完成拼裝施工，項目團隊創(chuàng )新應用設備狀態(tài)自動(dòng)化監控系統、全生命周期BIM可視化平臺、盾構智能化管控平臺等多項“黑科技”，并自主研發(fā)了具備旋轉、防搖擺、姿態(tài)微調等多功能于一體的“180噸門(mén)式起重機+分離式拼裝臺車(chē)”工裝設備，實(shí)現大型預制構件毫米級精準拼裝。

截至目前，深圳地鐵16號線(xiàn)二期3座裝配式車(chē)站進(jìn)展順利，除了已完成拼裝封頂的?？诱?、龍興站，阿波羅南站計劃于今年10月底完成裝配段施工。深圳地鐵16號線(xiàn)二期是粵港澳大灣區軌道交通重點(diǎn)工程，建成后將加強深圳龍崗中心城與園山片區的聯(lián)系。