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河北加快打造全國現代商貿物流重要基地
發(fā)布日期:2023-06-17來(lái)源:河北日報

河北加快打造全國現代商貿物流重要基地

——寫(xiě)在二〇二三年中國·廊坊國際經(jīng)濟貿易洽談會(huì )開(kāi)幕之際

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6月14日拍攝的廊坊市臨空國際會(huì )展中心

仲夏時(shí)節,再赴廊坊之約。

6月16日,以“共建全國現代商貿物流重要基地 共促京津冀協(xié)同發(fā)展”為主題,2023年中國·廊坊國際經(jīng)濟貿易洽談會(huì )全新亮相。大會(huì )將實(shí)現從一個(gè)綜合性經(jīng)貿洽談活動(dòng),向以現代商貿物流為主題的專(zhuān)業(yè)性展會(huì )轉變,致力于打造全國唯一的現代商貿物流主題展會(huì )。

黨的二十大報告指出,建設高效順暢的流通體系。建設全國現代商貿物流重要基地,是黨中央賦予河北的功能定位。

認真學(xué)習貫徹黨的二十大精神,落實(shí)省委十屆四次全會(huì )部署,河北加快打造全國現代商貿物流重要基地,著(zhù)力建設面向世界、輻射全國的物流強省,以2023年廊坊經(jīng)洽會(huì )舉辦為契機,全面提升現代商貿物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平。

深化區域協(xié)同,在環(huán)京津地區建設全球性物流發(fā)展高地

6月10日7時(shí),位于高碑店的首衡預制菜京津冀展銷(xiāo)體驗中心,凱瑞嘉尚食品有限公司負責人王阿紅一邊在手機上接單,一邊安排人員將一批批預制菜發(fā)往全國各地。

2021年底,王阿紅從北京西南郊市場(chǎng)搬到高碑店。這里高效的物流運輸體系、新增的京津冀區域客戶(hù)以及各項暖心服務(wù),讓她很是驚喜:“在高碑店,生意一天比一天好,我對未來(lái)很有信心?!?/span>

王阿紅的信心既源于自家生意的蒸蒸日上,也源于首衡集團的迅速發(fā)展。

作為京津冀協(xié)同發(fā)展戰略實(shí)施以來(lái),河北第一個(gè)投用的非首都功能疏解項目,首衡高碑店國際農產(chǎn)品交易中心目前已入駐8700余家商戶(hù),逐漸成長(cháng)為京津冀地區體量最大、品類(lèi)最多、功能最全的綜合性市場(chǎng)。2022年,其果蔬交易量1620萬(wàn)噸,交易額1190億元,全國單體市場(chǎng)交易排名第一。

商貿物流業(yè)是京津冀協(xié)同發(fā)展的引領(lǐng)性、支撐性和戰略性產(chǎn)業(yè),加快商貿物流業(yè)發(fā)展對促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉型升級、有效支撐京津冀產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng )新發(fā)展,具有重要戰略意義。

河北積極承接北京區域性物流設施疏解轉移,布局建設倉儲配送設施和商貿物流承接平臺,在環(huán)京津地區建設全球性物流發(fā)展高地、供應鏈核心樞紐、農產(chǎn)品供應基地。

讓北京快遞中轉分撥功能加速疏解至河北。目前,近50%的進(jìn)出北京快件在河北境內集中分揀處理,全省快遞業(yè)務(wù)量占京津冀地區的比重由2017年的30.1%提升至2022年的62.4%。

讓優(yōu)勢農產(chǎn)品更快進(jìn)入北京。2022年,京冀兩地在環(huán)京周邊合作共建63家蔬菜生產(chǎn)基地。今年5月26日,“河北凈菜”進(jìn)京直通車(chē)開(kāi)通,實(shí)現了放寬進(jìn)京車(chē)輛限制、統一“河北凈菜”標準、規范“綠色通道”政策“三個(gè)首次突破”。

物流暢達的背后,是京津冀三地逐步完善的交通網(wǎng)絡(luò )。

2022年12月30日,京唐城際鐵路開(kāi)通運營(yíng)。當天,唐山高新區京唐智慧港投資促進(jìn)服務(wù)中心辦公室主任劉昭緯乘車(chē)前往北京。他在微信朋友圈寫(xiě)道:“京唐黃金通道,雙城恰似同城?!?/span>

打通大動(dòng)脈,暢通微循環(huán),環(huán)京津1小時(shí)交通圈越“畫(huà)”越大。河北打通拓寬京津“對接路”42條段、2540公里,京津雄核心區半小時(shí)通達,京津冀主要城市1至1.5小時(shí)交通圈加速形成。

引進(jìn)龍頭企業(yè),大項目好項目助力商貿物流業(yè)發(fā)展

眼下,走進(jìn)位于固安縣的京東智能產(chǎn)業(yè)園,一座現代化的物流中心輪廓初顯。一期項目竣工驗收,3棟大氣美觀(guān)的物流倉儲廠(chǎng)房建設完成;二期項目進(jìn)入基礎及主體施工,計劃明年年底投用。

作為京東集團在華北區域布局的重要一環(huán),產(chǎn)業(yè)園項目建成后,將具備訂單生產(chǎn)、分揀、大件運營(yíng)等多種功能,輻射京津冀大部分城市,實(shí)現每年300億元的社會(huì )消費品零售額結算。

廊坊市毗鄰京津,發(fā)展現代商貿物流業(yè)的基礎條件得天獨厚。廊坊把大力發(fā)展現代商貿物流產(chǎn)業(yè)作為“一號工程”,實(shí)現了圓通北方總部基地、申通北方總部基地、順豐冀北區總部等7個(gè)區域分撥中心或區域總部穩定運營(yíng),郵政快遞日均進(jìn)出港370萬(wàn)件,中轉800萬(wàn)至1000萬(wàn)件?!澳嫌猩虾G嗥?,北有河北廊坊”的快遞總部發(fā)展格局初步形成。

放眼全省,各地物流項目層出不窮:在石家莊東部現代物流樞紐基地,拼多多立體電商倉配中心項目正進(jìn)行主體鋼構架施工;唐山郵儲處理中心暨綜合電商物流園項目加速推進(jìn);河北潤沃智慧物流邢臺產(chǎn)業(yè)園一期項目部分投用,位于其中的順豐速運南和集散點(diǎn)能夠覆蓋邢臺54個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。

物流業(yè)一頭連著(zhù)生產(chǎn),一頭連著(zhù)消費,是延伸產(chǎn)業(yè)鏈、提升價(jià)值鏈、打造供應鏈的重要支撐。河北實(shí)施商貿物流提質(zhì)增效行動(dòng),積極引進(jìn)物流行業(yè)龍頭企業(yè),推動(dòng)形成集聚效應。

今年3月,省政府辦公廳印發(fā)《河北省加快建設物流強省行動(dòng)方案(2023—2027年)》,提出未來(lái)五年要著(zhù)力實(shí)施物流樞紐建設、物流園區升級、物流企業(yè)培育等十大工程,進(jìn)一步推動(dòng)全國現代商貿物流重要基地的功能定位扎實(shí)有效實(shí)施,加快建設物流強省。

一季度,全省全社會(huì )貨運量同比增長(cháng)10.1%,增速高于全國平均水平5.1個(gè)百分點(diǎn),社會(huì )消費品零售總額同比增長(cháng)8.7%,增速高于全國平均水平2.9個(gè)百分點(diǎn)。進(jìn)入物流強省重大項目庫項目達到133個(gè),總投資達1232億元。

產(chǎn)業(yè)要發(fā)展,項目是支撐,龍頭是關(guān)鍵。2023年廊坊經(jīng)洽會(huì )將以項目合作為核心,聚焦現代商貿物流、跨境電商領(lǐng)域,邀請行業(yè)頭部企業(yè)參會(huì )參展,努力招引一批大項目、好項目。

頭部企業(yè)云集。中國郵政、中國遠洋海運、南方航空等央企國企,德國郵政敦豪(DHL)、丹麥馬士基等知名外企,順豐、“三通一達”、阿里等知名民企悉數參會(huì )。

優(yōu)質(zhì)項目簽約。100個(gè)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)項目和10個(gè)金種子項目將于會(huì )上簽約,推動(dòng)一批支撐力大、功能性?xún)?yōu)、導向性強的項目在河北落地。

引龍頭、上項目,河北商貿物流業(yè)活力迸發(fā)。

擴大國際“朋友圈”,拓展現代商貿物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展新空間

開(kāi)通至新西伯利亞國際貨運航線(xiàn),開(kāi)通至曼谷國際客運航線(xiàn),開(kāi)通至比利時(shí)列日國際貨運航線(xiàn)。今年4月,石家莊機場(chǎng)開(kāi)辟多條航線(xiàn),全力打造國際航空物流中心,滿(mǎn)足旅客海外出行需求。

2月25日,廊坊開(kāi)通中歐班列,實(shí)現當地國際鐵路運輸零的突破。4月30日,秦皇島開(kāi)行首趟中歐班列,開(kāi)辟“鐵水聯(lián)運+中歐班列”新通道。奔騰不息的燕趙“鋼鐵駝隊”,保障河北“一帶一路”國際物流通道的暢通。

4月7日,河北港口集團首條東南亞集裝箱國際航線(xiàn)正式投入運營(yíng)。至此,該集團開(kāi)通的外貿近洋航線(xiàn)已覆蓋日本、韓國、越南等12個(gè)基本港。2022年10月31日,河北港口集團整合揭牌。該集團推動(dòng)航線(xiàn)干支連通、內陸港互聯(lián)互動(dòng)、海鐵班列共建共享,集裝箱內外貿航線(xiàn)增至48條,海鐵聯(lián)運線(xiàn)路達到24條。

從空中,到陸地,再到海上,一個(gè)個(gè)樞紐就是一個(gè)個(gè)輻射點(diǎn),就是建設全國現代商貿物流重要基地的發(fā)力點(diǎn),助力河北擴大國際“朋友圈”。

河北東臨渤海、內環(huán)京津,是南下北上、東出西聯(lián)的重要通道,基本形成了承東啟西、通南接北的現代化立體交通網(wǎng)絡(luò )。截至2022年底,全省鐵路里程、高速公路里程、港口設計通過(guò)能力分別居全國第2位、第4位和第3位,鐵路路網(wǎng)密度居全國第6位。

日益暢通的交通“血脈”,為現代商貿物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供有力支撐。

更加優(yōu)良的政策環(huán)境,為河北建設全國現代商貿物流重要基地和提升開(kāi)放型經(jīng)濟水平注入強大動(dòng)力。

頂層設計先行,勾勒產(chǎn)業(yè)發(fā)展新路徑——

省委經(jīng)濟工作會(huì )議對建設物流強省作出部署,建設物流強省行動(dòng)方案出臺,省有關(guān)部門(mén)印發(fā)冷鏈物流、郵政快遞2個(gè)專(zhuān)項行動(dòng)方案和優(yōu)化陸港物流樞紐布局推動(dòng)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案。同時(shí),推進(jìn)滄州、邯鄲等6個(gè)國家物流樞紐承載城市建設,支持唐山、石家莊2個(gè)國家物流樞紐和保定、秦皇島國家骨干冷鏈物流基地完善服務(wù)功能。

開(kāi)展試點(diǎn)示范,培育產(chǎn)業(yè)發(fā)展新生態(tài)——

我省成功獲批設立河北自貿試驗區,石家莊、唐山等5個(gè)跨境電商綜合試驗區,廊坊、秦皇島等5個(gè)綜合保稅區,保定白溝、唐山國際貿易中心2個(gè)市場(chǎng)采購貿易方式試點(diǎn)。2023年以來(lái),保定白溝以采購貿易方式試點(diǎn)出口額達到21.93億元,增速16.39%。

釋放政策紅利,拓展產(chǎn)業(yè)發(fā)展新空間——

5月9日,石家莊海關(guān)所屬鹿泉海關(guān)辦理完成首票跨境電商出口海外倉無(wú)紙化備案,這也是河北完成的首票跨境電商出口海外倉無(wú)紙化備案。據石家莊海關(guān)統計,2022年全省跨境電商進(jìn)出口額350.94億元,同比增長(cháng)16.87倍。今年1至3月,全省跨境電商進(jìn)出口165.12億元,同比增長(cháng)835.52%,成為外貿新的增長(cháng)點(diǎn)。

通關(guān)時(shí)間更短,物流成本更低,惠企政策更實(shí),河北多措并舉助力開(kāi)放型經(jīng)濟發(fā)展。一季度,全省進(jìn)、出口整體通關(guān)時(shí)間分別為30.05、0.79小時(shí),均優(yōu)于全國平均水平。1至2月,共減免車(chē)輛通行費15.09億元。2022年,440戶(hù)納稅人享受大宗商品倉儲用地城鎮土地使用稅減半政策,減免稅款2.7億元。

面向全國,聯(lián)通世界。廊坊經(jīng)洽會(huì )全新起航,必將激蕩起河北大力發(fā)展現代商貿物流產(chǎn)業(yè)的澎湃動(dòng)能,推動(dòng)河北開(kāi)放型經(jīng)濟向更高層次邁進(jìn)。

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